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Mr. Hongxin Gao

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suporte eixo front de eixo dianteiro dianteiro dianteiro

$450

≥1
Piece/Pieces

Tipo de pagamento:

L/C,T/T,D/P,Paypal

Incoterm:

FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP

Quantidade de pedido mínimo:

1 Piece/Pieces

transporte:

Ocean,Land,Air

porta:

SHANGHAI,QINGDAO,GUANGZHOU

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Descrição do produto

Atributos do produto
Capacidade de fornecimento e informaçõ...
Embalagem & Entrega
Fotos da empresa
Certificação de produção

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Overview

Atributos do produto

Modelo: 3-5 ton loader

marca: Hl.

Lugar De Origem: China

Argumento De Venda único: Momento de alta carga

Relatório De Teste Mecânico: Não disponível

Inspeção De Fábrica De Vídeo: Não disponível

Tipo De Marketing: Produto Comum

Período De Garantia Do Componente Principal: 3 meses

Certification: ISO

Condition: New

Rated Load: 3-6t

Transmission: Hydraulic - Mechanical

Load And Unload Mode: Front Discharge

Walking Mode: Wheeled

Type: Medium-sized Loader

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

Pacote: Caixa de madeira

produtividade: 10000

transporte: Ocean,Land,Air

Lugar de origem: CHINA

Apoio sobre: 1000 Pc per day

porta: SHANGHAI,QINGDAO,GUANGZHOU

Tipo de pagamento: L/C,T/T,D/P,Paypal

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP

Embalagem & Entrega

Unidades de venda:: Piece/Pieces

Tipo de pacote:: Caixa de madeira

A principal unidade do eixo de accionamento é composta de duas partes: uma parte é a principal unidade composta pela engrenagem bisel espiral de condução e a engrenagem bisel em espiral acionada; A outra parte é a alojamento esquerdo do diferencial, o alojamento direito do diferencial, a engrenagem bisel e o diferencial do eixo do eixo que consiste em engrenagem bisel e eixo cruzado. O suporte é o corpo de apoio para a transmissão principal e o diferencial. A engrenagem de condução espiral é montada diretamente no suporte, e a grande engrenagem bisel espiral acionada é montada no alojamento direito do diferencial, e também é montado no suporte junto com a montagem diferencial. O poder é transmitido da transmissão através do eixo de acionamento para a engrenagem Bevels espiral de condução, que impulsiona a grande engrenagem chanfrada espiral para conduzir a montagem diferencial para girar junto e, em seguida, a energia é transmitida à engrenagem lateral conectada pelo spline através do engrenagem lateral do diferencial. No meio eixo, a transmissão de energia da unidade principal é concluída. Ao mesmo tempo, a direção de transmissão de energia é alterada, e o movimento linear da engrenagem cónica espiral ativa é transmitido ao movimento lateral da grande engrenagem bisel espiral que é de 90 ° com o seu eixo.

main drive of SDLG loader A engrenagem bisílica espiral de condução é equipada com três rolamentos, e o rolamento de rolos cilíndrico instalado no final é um rolamento auxiliar. Esta estrutura é uma estrutura estaticamente indeterminada, que pode impedir a deformação excessiva da engrenagem bisel espiral de condução. Este tipo de estrutura estaticamente indeterminada, se a forma e a tolerância de posição das três partes de instalação de rolamento são muito grandes, é fácil causar danos anormais. Portanto, algumas estruturas de transmissão principais não têm rolamentos, que é chamada de tipo cantilever. A fim de evitar a deformação excessiva da engrenagem bisel em espiral ativa, o tipo cantilever aumenta o tamanho da estrutura e aumenta a distância entre os dois rolamentos de cone. Mas até agora, a maioria das engrenagens de chanfro espiral ativa nas carregadeiras de rodas chinesas adotaram uma estrutura estaticamente indeterminada.

Perguntas frequentes

1. Quem somos nós?
Estamos baseados em Shandong, China, comece a partir de 2019, vender para a África (20.00%), Oriente Médio (20,00%), Europa do Norte (20,00%), Sudeste Asiático (10,00%), Oriental Ásia (10,00%), Europa Ocidental (10,00%), sul da Ásia (10,00%). Há total de 11 a 50 pessoas em nosso escritório.
2. Como podemos garantir a qualidade?
Sempre uma amostra de pré-produção antes da produção em massa;
Sempre inspeção final antes do envio;
3. O que você pode comprar de nós?
Peças de carregador, peças de motor, conversor de torque carregador, transmissão de carregador, conjunto de transmissão do conversor de torque
4. Por que você deve comprar de nós não de outros fornecedores?
Shandong Tianfu International Trade Co., Ltd foi engajado em carregador de rodas chinesas e peças de reposição de motores por atacado e exportação de negócios. Produtos de alta qualidade, estoque suficiente, rica experiência de exportação, podemos oferecer serviço profissional e preço competitivo.
5. Quais serviços podemos fornecer?
Termos de entrega aceitos: FOB, CFR, CIF, EXW;
Porto mais próximo: Qingdao, Xangai, Tianjin
Transporte: Por mar, por via aérea, por correio, tnt, dhl, fedex, ups etc.

Grupo de Produto : Sistema de eixo de motorista > Unidade principal

Visão Geral da Empresa

Patrs de reposição completa do carregador de rodas, incluindo: XCMG, Liugong, SDLG, Lonking, SEM, XGMA, Cheng Gong, Shantui, Foton Lovol, Doosan, etc. Partes de reposição de cada sistema, incluindo: sistema de motores a diesel (Weichai, Shangchai, Xichai, Deutz) Sistema de conversor de torque, sistema de transisoína, sistema de controle de transmissão, sistema de eixo, sistema hidráulico de implementação, sistema de direção, sistema de freio a pé e mão, estrutura frontal, tanque, grupo de cabine, sistema de capa, sistema de ar condicionado, sistema elétrico, etc. Carregador de roda Auxiliares multifuncionais: Grabber de madeira, Grabber de cachimbo, agarrar de algodão, grama, varredor, garfo de mármore, pá de neve, arremessador de neve, abertura de vala, etc.

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