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O verão escaldante está aqui. Eu acho que todos vocês estão tomando medidas para reduzir o sol e o calor. Hoje resumi as habilidades básicas de conhecimento e instalação do sistema de ar condicionado carregador para compartilhar com a maioria dos drivers de carregador e amigos, para que você possa aproveitar este verão para um ambiente de condução legal.
1. A composição do sistema de ar condicionado carregador
Os sistemas de ar condicionado usados em carregadores usam um método chamado sistema de refrigeração de compressão evaporativa. Este sistema consiste em um compressor, condensador, armazenamento líquido e garrafa de secagem, válvula de expansão e evaporador. Esses componentes são conectados por tubos ou mangueiras de alumínio, e o refrigerante é colocado neste sistema de tubulação selado (ciclo de refrigeração).
Em segundo lugar, o princípio do ciclo de refrigeração de ar condicionado
O compressor de ar condicionado é impulsionado para girar pelo motor. O vapor refrigerante de alta temperatura e alta pressão descarregada do compressor entra no condensador através da mangueira de alta pressão. Porque a temperatura do vapor refrigerante de alta temperatura e de alta pressão é maior do que a temperatura do ar fora do carro, o ventilador do condensador é usado para tornar o condensador o calor do vapor refrigerante é retirado pelo ar fora do veículo , condensando o vapor de refrigerante de alta temperatura e alta pressão em uma temperatura mais alta e líquido de alta pressão, que flui para a garrafa de secagem através da mangueira de alta pressão e flui através da válvula de expansão após ser seca e filtrada.
Sob a ação de estrangulamento da válvula de expansão, o refrigerante se torna um líquido de baixa temperatura e baixa pressão e entra no evaporador de ar condicionado. Ele vaporiza a uma pressão constante e absorve o calor do ar fora do tubo do evaporador, para que o ar que flua através do evaporador seja circulado na cabine. A temperatura reduzida torna-se ar frio, que é enviada para a cabine por um ventilador para abaixar a temperatura do ar na cabine. O vapor refrigerante vaporizado é sugado e comprimido pelo compressor e, em seguida, torna-se gás refrigerante de alta temperatura, de alta pressão, que é pressionado no condensador através de uma mangueira de alta pressão, completando um ciclo de refrigeração do sistema de ar condicionado.
Três, instruções do painel de operação
O painel de controle na tampa externa é como mostrado na figura. As funções desses switches e indicadores são:
1. Interruptor de refrigeração: usado para controlar o trabalho do compressor de ar condicionado.
2. Interruptor de volume de ar; Usado para controlar a velocidade do ventilador do evaporador para selecionar o volume de ar apropriado.
3. Luz indicadora: luz vermelha, significa que o ventilador está funcionando e o sistema está funcionando; Luz verde, significa que o compressor é iniciado e o sistema de refrigeração está funcionando.
Ajustar o ângulo da saída de ar pode mudar o ângulo e direção do sopro de ar frio; Ajustar o comutador de volume de ar pode obter três níveis de volume de ar: alta, média e baixa.
Quarto, as habilidades de instalação dos principais componentes
A instalação dos componentes principais é uma parte crucial da depuração do sistema de ar condicionado. A qualidade dos principais componentes do ar condicionado é completada pelo fornecedor e do OEM. Os principais componentes do ar condicionado só podem ser considerados como produtos semi-acabados do fornecedor para o OEM. Eles devem que o sistema possa ser conectado através do OEM para formar um corpo completo. Portanto, a qualidade da instalação de condicionadores de ar na linha de produção da fábrica principal do motor afeta diretamente a qualidade do sistema de ar condicionado.
Desparafuse a tampa de poeira quando as cabeças do tubo de compressor estiverem conectadas. Não coloque as cabeças do tubo abaixo do nível para evitar o vazamento de lubrificantes. Ao conectar o cinto com a polia de condução, verifique a retidão da tensão da correia e o erro permitido entre 0 ~ 1,5 mm. O método de verificar a tensão da correia é o seguinte: Use o dedo do meio para pressionar com força no ponto cinto de centro das duas rodas, a faixa de pressão elástica é entre 4 ~ 7mm.
Durante o processo de transporte da montagem condensadora, tenha cuidado para lidar com isso suavemente, e não danificar o tubo de coleta e o tubo retangular para evitar o vazamento de refrigerante. Ao instalar, preste atenção à grande cabeça de tubo voltado para cima e a pequena cabeça para baixo. Desparafuse a tampa de poeira quando as cabeças do tubo estiverem conectadas. Quando a cabeça do tubo está trancada, use duas chaves para apertá-lo em direções opostas, porque o condensador é o alumínio, então preste atenção à força para evitar que a fechadura seja a quebra. Evite áreas de alta temperatura e áreas de ângulo agudo quando as linhas de fiação para evitar queimaduras ou desgaste.
A garrafa de secagem de armazenamento líquido deve ser aberta após as preparações concluídas para evitar a inalação de umidade no ar. Há um vidro de visão de vidro na cabeça da garrafa de secagem de armazenamento líquido. Tenha cuidado para não riscar para evitar o vazamento de refrigerante. Preste especial atenção à junta da extremidade da cabeça do tubo. A direção da seta no final marcada com "←" na garrafa de secagem de armazenamento líquido deve ser conectada ao evaporador.
Durante o processo de transporte do conjunto do evaporador, tenha cuidado para lidar com o cuidado e não danifique o pipeline para evitar o vazamento de refrigerante. Desparafuse a tampa de poeira quando as cabeças do tubo estiverem conectadas. Quando a cabeça do tubo é bloqueada, use duas chaves para apertá-lo em direções opostas, para que a válvula de expansão não possa ser solta.
5.
O verão quente chegou, e os principais componentes do sistema de ar condicionado tornaram-se os principais materiais de perda na temporada. Um carregador sem um sistema de ar condicionado não pode ser considerado como uma máquina completa. Drivers e amigos terão inevitavelmente a impulsionar o carregador em um ambiente sem resfriamento. Todos os tipos de desconforto, que aumentam facilmente o risco operacional. Para entender o conhecimento básico do sistema de ar condicionado carregador, mestre as habilidades de instalação dos principais componentes, para garantir que o sistema de ar condicionado carregador possa ser estável refrigerado, e criar um ambiente de condução fresco e confortável, o que é muito importante para o nosso drivers loader.
