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Modelo: YC6108
marca: CUMMINS
Pacote: caixa
produtividade: 10000
transporte: Ocean,Land,Air
Lugar de origem: CHINA
Apoio sobre: 1000 Pc per day
Certificados : ISO
porta: Shanghai,Qingdao,Guangzhou
Tipo de pagamento: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
Radiador de óleo
Introdução:
A função do resfriador de óleo é resfriar o óleo lubrificante e manter a temperatura do óleo dentro da faixa normal de trabalho. No motor aprimorado de alta potência, devido à grande carga de calor, um resfriador de óleo deve ser instalado. Quando o motor está funcionando, a viscosidade do óleo torna-se mais fina com o aumento da temperatura, o que reduz a capacidade de lubrificação. Portanto, alguns motores são equipados com um radiador de óleo, cuja função é reduzir a temperatura do óleo e manter uma certa viscosidade do óleo lubrificante. O resfriador de óleo é instalado no circuito de óleo circulante do sistema de lubrificação.
Tipos de resfriador de óleo:
1) Resfriador de óleo refrigerado a ar
O núcleo do resfriador de óleo refrigerado a ar é composto de muitos tubos de resfriamento e placas de resfriamento. Quando o carro está funcionando, o vento que se aproxima é usado para resfriar o núcleo do radiador de óleo quente. Os resfriadores de óleo refrigerados a ar requerem boa ventilação ao redor. É difícil garantir espaço de ventilação suficiente em carros comuns e geralmente raramente são usados. Esse tipo de refrigerador é usado principalmente em carros de corrida por causa da alta velocidade do carro de corrida e do grande volume de ar de resfriamento.
2) Resfriador de óleo refrigerado a água
O resfriador de óleo é colocado no circuito de água de resfriamento e usa a temperatura da água de resfriamento para controlar a temperatura do óleo lubrificante. Quando a temperatura do óleo lubrificante está alta, ele é resfriado pela água de resfriamento. Quando o motor dá a partida, ele absorve o calor da água de resfriamento para fazer o óleo lubrificante aumentar rapidamente sua temperatura. O refrigerador de óleo consiste em uma carcaça feita de liga de alumínio, uma tampa frontal, uma tampa traseira e um tubo central de cobre. Para aumentar o resfriamento, os dissipadores de calor são colocados fora do tubo. A água de resfriamento flui para fora do tubo e o óleo lubrificante flui para dentro do tubo, e os dois trocam calor. Existem também estruturas nas quais o óleo flui para fora do tubo e a água flui para dentro do tubo.
Grupo de Produto : Sistema de motor > Peças sobresselentes do motor yuchai
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