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Modelo: PL420 612600081335
marca: HL
Pacote: caixa
produtividade: 10000
transporte: Ocean,Land,Air
Lugar de origem: CHINA
Apoio sobre: 1000 Pc per day
Certificados : ISO
porta: SHANGHAI,GUANGZHOU,QINGDAO
Tipo de pagamento: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,CPT,CIP
Os modelos que usam motores common rail de alta pressão de acordo com os Três Padrões Nacionais também têm requisitos mais elevados de qualidade do diesel. Como os injetores de combustível de alta pressão precisam controlar com precisão a pressão de injeção de combustível, o tempo de injeção de combustível e o volume de injeção de combustível, eles exigem um acabamento mais refinado. Se houver água ou impurezas no combustível diesel que não sejam filtradas de forma limpa, isso causará desgaste no êmbolo e até mesmo em partes do bico injetor de combustível e causará tensões até que o injetor de combustível fique preso. Danos ao injetor de combustível causarão aceleração instável ou fraca do motor, ou emitirão fumaça preta e outros problemas de funcionamento, que afetarão a operação normal do veículo.
Como o primeiro estágio do sistema de filtro de vários estágios, o filtro primário de combustível tem a função de filtrar grandes partículas de impurezas e umidade.
Para permitir que o motor beba um diesel limpo e bom, a única forma de fazer um "processamento secundário" do óleo que não atenda ao padrão é instalar um conjunto de separadores óleo-água.
Grupo de Produto : Sistema de motor > Peças sobressalentes do motor Weichai
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