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Mr. Hongxin Gao

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Filtro de transmissão XCMG GR180

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Embalagem & Entrega
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Overview

Atributos do produto

Modelo: 860116239 / 0750131053H

marca: CUMMINS

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

Pacote: caixa

produtividade: 10000

transporte: Ocean,Land,Air

Lugar de origem: CHINA

Apoio sobre: 1000 Pc per day

Certificados : ISO

porta: Shanghai,Qingdao,Guangzhou

Tipo de pagamento: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union

Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP

Embalagem & Entrega

Unidades de venda:: Piece/Pieces

Tipo de pacote:: caixa

Filtro de transmissão 860116239 / 0750131053H usado para peças sobressalentes GR180 da motoniveladora XCMG

Com que frequência o elemento do filtro da caixa de engrenagens muda?

O tempo de substituição do óleo da caixa de câmbio para caixas de câmbio manuais e automáticas é diferente. Em circunstâncias normais, o óleo da transmissão manual tem cerca de dois anos ou 80.000 quilômetros. A transmissão automática é substituída em dois anos ou cerca de 60.000 quilômetros. Como a caixa de marchas é responsável por transmitir a potência e as mudanças, pode ser mais importante para o desempenho do carro. Portanto, trocar o óleo da caixa de câmbio também é a única parte da manutenção do carro.

Durante o uso de longo prazo do veículo, as peças de metal mecânicas na caixa de câmbio estão constantemente esfregando, o que pode produzir algumas impurezas e detritos de metal, que podem afetar a pureza e a viscosidade do óleo da caixa de câmbio. Portanto, quando fazemos manutenção no carro, devemos verificar e trocar o óleo da transmissão regularmente. Os manuais do usuário de diferentes veículos também estipulam o período de uso do óleo de transmissão. Alguns proprietários de carros que não estão claros podem verificar primeiro. Alguns veículos podem ser fluido de transmissão livre de manutenção, mas deve ser verificado regularmente.

Além de trocar o óleo da transmissão, o filtro do óleo da transmissão deve ser trocado ao mesmo tempo. Como o nome sugere, o filtro do óleo da transmissão é usado para remover impurezas no óleo da transmissão. Se o filtro antigo não for substituído ao substituir o novo óleo da caixa de engrenagens, as impurezas do filtro podem ser transportadas para o óleo novo. Desta forma, o óleo da transmissão pode não ter sido completamente substituído. Portanto, ao trocar o óleo, até o filtro deve ser trocado.

Além disso, para caixas de câmbio automáticas, pode ser melhor substituir o óleo da caixa de câmbio original. Como a estrutura da caixa de câmbio automática é relativamente complexa, os requisitos de óleo são relativamente altos. Se houver um congestionamento de mudança de marcha durante o uso, você poderá trocar o óleo da transmissão com antecedência.

Grupo de Produto : Sistema de transmissão e conversor > Caixa de transmissão

Visão Geral da Empresa

Patrs de reposição completa do carregador de rodas, incluindo: XCMG, Liugong, SDLG, Lonking, SEM, XGMA, Cheng Gong, Shantui, Foton Lovol, Doosan, etc. Partes de reposição de cada sistema, incluindo: sistema de motores a diesel (Weichai, Shangchai, Xichai, Deutz) Sistema de conversor de torque, sistema de transisoína, sistema de controle de transmissão, sistema de eixo, sistema hidráulico de implementação, sistema de direção, sistema de freio a pé e mão, estrutura frontal, tanque, grupo de cabine, sistema de capa, sistema de ar condicionado, sistema elétrico, etc. Carregador de roda Auxiliares multifuncionais: Grabber de madeira, Grabber de cachimbo, agarrar de algodão, grama, varredor, garfo de mármore, pá de neve, arremessador de neve, abertura de vala, etc.

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