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Hongxin Gao

Mr. Hongxin Gao

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Conjunto de transmissão XCMG ZL50G

  • $5400
    ≥1
    Piece/Pieces
Tipo de pagamento:
L/C,T/T,D/P,Paypal
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
Quantidade de pedido mínimo:
1 Piece/Pieces
transporte:
Ocean,Land,Air
porta:
Shanghai,Qingdao,Guangzhou
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Overview
Atributos do produto

Modelo272200753 / 2BS315A

marca4VBE34RW3

Warranty3 Month

CertificationISO

ConditionNew

Rated Load3-6t

TransmissionHydraulic - Mechanical

Load And Unload ModeFront Discharge

Walking ModeWheeled

TypeMedium-sized Loader

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

Pacotecaixa

produtividade10000

transporteOcean,Land,Air

Lugar de origemCHINA

Apoio sobre1000 Pc per day

Certificados ISO

portaShanghai,Qingdao,Guangzhou

Tipo de pagamentoL/C,T/T,D/P,Paypal

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP

Embalagem & Entrega
Unidades de venda:
Piece/Pieces
Tipo de pacote:
caixa

Conjunto de transmissão de peças da caixa de engrenagens 272200753 / 2BS315A para peças xcmg

A transmissão automática do carregador é composta por um conversor de torque hidráulico, um mecanismo de engrenagem planetária e um sistema de controle. O conversor de torque hidráulico e o corpo da válvula de controle são os dois conjuntos mais caros na transmissão automática.
Idéias de diagnóstico e métodos de manutenção para falhas comuns do conversor de torque hidráulico:
1. A embreagem unidirecional que suporta a roda guia nos deslizamentos do conversor de torque.
(1) fenômeno de falha quando o veículo tem baixa aceleração abaixo de 30 ~ 50km/h, a velocidade do veículo aumenta lentamente e a aceleração é boa depois de passar a zona de baixa velocidade, é provável que a embreagem unidirecional que apoie a roda guia na roda na entrada da roda na guia na roda guia na roda guia em O conversor de torque está escorregando.
(2) Método de diagnóstico de falhas após o motor aquecido, conecte as 4 rodas com madeira ou tijolos de triângulo, aperte o freio de estacionamento, pise no pedal do freio, olhe para o tacômetro do motor e pressione totalmente o acelerador, como o A velocidade de estol do motor foi significativamente menor que o valor especificado, indicando que a embreagem unidirecional que suporta a roda guia no conversor de torque estava escorregando.
(3) Análise de falha O conversor de torque aumenta o torque em baixa velocidade. A roda guia altera a direção do fluxo do fluido. Após a embreagem unidirecional que suporta a roda guia nos deslizamentos do conversor de torque, a roda guia não possui o suporte da embreagem unidirecional. É impossível alterar a direção do fluxo líquido nas circunstâncias. Dessa maneira, a direção do fluxo do fluxo de líquido que retorna através da roda guia é oposta à direção de rotação da roda da bomba, e o motor precisa superar a carga adicional causada pelo fluxo do líquido reverso, de modo que o conversor de torque hidráulico se torna um O acoplamento hidráulico e o aumento de torque de baixa velocidade se tornam baixa velocidade, o torque é reduzido, de modo que o carro acelera mal na zona de baixa velocidade (o conversor de torque aumenta a condição de trabalho de torque).
(4) Método de manutenção Substitua o conjunto do conversor de torque ou use um torno para abrir o conversor de torque e substitua a roda guia e a embreagem unidirecional para eliminar a falha.
2. A embreagem unidirecional que suporta a roda guia no conversor de torque está presa
(1) Fenômeno de problemas que o carro começa e funciona normalmente em velocidades médias e baixas, mas não há alta velocidade. A velocidade máxima é de apenas cerca de 80 ~ 90 km/h quando o acelerador é pisado suavemente; A velocidade máxima é de apenas cerca de 110 ~ 120 km/h quando a abertura do acelerador é aumentada.
(2) Método de diagnóstico de falhas Quando a embreagem unidirecional que suporta a roda guia está presa, parece um pouco como o escape do motor não é suave, mas é difícil iniciar um carro frio quando o escape do motor não é suave. Abra a tampa superior do filtro de ar e remova o elemento de filtro. Quando o motor acelera rapidamente, a recirculação dos gases de escape pode ser vista aqui, e a embreagem unidirecional que suporta a roda guia está presa, o que não causará a recirculação dos gases de escape. A partir da cor do óleo, tudo é normal e a falha não pode ser encontrada com o instrumento de diagnóstico de falhas. O motor para e gira normalmente.
(3) Método de manutenção Substitua o conjunto do conversor de torque hidráulico ou use um torno para abrir o conversor de torque hidráulico e, em seguida, substitua a roda guia e a embreagem unidirecional para eliminar a falha.


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Perguntas frequentes
1. Quem somos nós?
Estamos baseados em Shandong, China, começando em 2019, vendem para a África (20,00%), Oriente Médio (20,00%), norte da Europa (20,00%), Sudeste Asiático (10,00%), Oriente Ásia (10,00%), Europa Ocidental, Europa Ocidental (10,00%), sul da Ásia (10,00%). Há um total de 11 a 50 pessoas em nosso escritório.
2. Como podemos garantir a qualidade?
Sempre uma amostra de pré-produção antes da produção em massa;
Sempre inspeção final antes do envio;
3. O que você pode comprar de nós?
Peças da carregadeira, peças do motor, conversor de torque do carregador, transmissão de carregador, conjunto de transmissão do conversor de torque
4. Por que você deveria comprar de nós não de outros fornecedores?
A Shandong Tianfu International Trade Co., Ltd, estava envolvida no carregador de rodas chinesas e nos negócios de peças de exportação e peças de exportação do motor. Produtos de alta qualidade, ações suficientes, rica experiência em exportação, podemos oferecer serviço profissional e preço competitivo.
5. Quais serviços podemos fornecer?
Termos de entrega aceitos: FOB, CFR, CIF, EXW ;
Porta mais próxima: Qingdao, Xangai, Tianjin
Transporte: por mar, por via aérea, por correio, TNT, DHL, FedEx, UPS etc.

Grupo de Produto : Sistema de transmissão e conversor > Caixa de transmissão

Visão Geral da Empresa
Patrs de reposição completa do carregador de rodas, incluindo: XCMG, Liugong, SDLG, Lonking, SEM, XGMA, Cheng Gong, Shantui, Foton Lovol, Doosan, etc. Partes de reposição de cada sistema, incluindo: sistema de motores a diesel (Weichai, Shangchai, Xichai, Deutz) Sistema de conversor de torque, sistema de transisoína, sistema de controle de transmissão, sistema de eixo, sistema hidráulico de implementação, sistema de direção, sistema de freio a pé e mão, estrutura frontal, tanque, grupo de cabine, sistema de capa, sistema de ar condicionado, sistema elétrico, etc. Carregador de roda Auxiliares multifuncionais: Grabber de madeira, Grabber de cachimbo, agarrar de algodão, grama, varredor, garfo de mármore, pá de neve, arremessador de neve, abertura de vala, etc.
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