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Modelo: 250200585
marca: CUMMINS
Pacote: caixa
produtividade: 10000
transporte: Ocean,Land,Air
Lugar de origem: CHINA
Apoio sobre: 1000 Pc per day
Certificados : ISO
porta: Shanghai,Qingdao,Guangzhou
Tipo de pagamento: L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
Os métodos de diagnóstico e solução de problemas para a falha de temperatura excessiva do óleo do conversor de torque hidráulico são os seguintes: Quando a temperatura do óleo estiver muito alta, primeiro pare imediatamente, deixe o motor funcionar em marcha lenta, verifique se o sistema de arrefecimento está vazando e se o tanque de água está cheio de água; Se estiver normal, verifique se o nível do óleo da transmissão está entre as duas marcas na vareta do óleo. Se o nível do óleo estiver muito baixo, deve-se adicionar óleo da mesma marca; se o nível do óleo estiver muito alto, o óleo deve ser drenado até o nível adequado. Se o nível de óleo atender aos requisitos, a máquina deve ser ajustada para fazer o conversor de torque trabalhar na área de alta eficiência e tentar evitar trabalhar na área de baixa eficiência por muito tempo. Se a temperatura do óleo ainda estiver muito alta depois de ajustar a condição de trabalho da máquina, verifique a temperatura do tubo de óleo e do refrigerador. Se a temperatura estiver baixa ao toque manual, significa que o tubo de drenagem do óleo ou o refrigerador está bloqueado ou muito sujo. Deve-se retirar o tubo de drenagem do óleo para verificar se há O sedimento está entupido, se houver sedimento deve ser retirado, depois instalar a junta e vedar o tubo de drenagem. Se a temperatura estiver alta ao tocar no refrigerador, uma pequena quantidade de óleo deve ser descarregada da caixa do conversor de torque para inspeção. Se houver pó metálico no óleo, significa que o mancal está solto ou danificado, causando desgaste da roda de trabalho. Desmonte, substitua o mancal e verifique se os parafusos de fixação da roda da bomba e do cubo da bomba estão soltos. Se estiverem soltos, devem ser apertados. Os itens de inspeção acima são normais, mas quando a temperatura do óleo ainda estiver alta, verifique se a roda guia está funcionando corretamente. Abra totalmente o acelerador do motor para deixar o conversor de torque na condição de trabalho em velocidade zero. Depois que a temperatura do óleo na saída do conversor de torque aumentar para um determinado valor, mude o conversor de torque para a condição de funcionamento do acoplador hidráulico. Observe o grau de queda da temperatura do óleo. Se a temperatura do óleo cair lentamente, pode ser que a roda livre esteja travada e a roda guia travada. O conversor de torque deve ser desmontado para inspeção.
Grupo de Produto : Sistema de transmissão e conversor > Conversor de torque
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