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Página inicialLista de ProdutoSistema hidráulicoMáquina de direçãoConjunto da engrenagem de direção BZZ1-E315A BZZ1-E315
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Hongxin Gao

Mr. Hongxin Gao

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Conjunto da engrenagem de direção BZZ1-E315A BZZ1-E315

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Atributos do produto

marcaCUMMINS

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

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produtividade10000

transporteOcean,Land,Air

Lugar de origemCHINA

Apoio sobre1000 Pc per day

Certificados ISO

portaShanghai,Qingdao,Guangzhou

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IncotermFOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP

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caixa

Conjunto do desviador Conjunto da engrenagem de direção BZZ1-E315A BZZ1-E315 para peças de carregadeira de rodas

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1. Bloco de conexão 2. Tampa frontal 3. Corpo da válvula 4. Placa da mola 5. Pino de mudança 6. Manga da válvula 7. Núcleo da válvula 8. Eixo de ligação 9. Rotor 10. Tampa traseira 11. Diafragma 12. Esfera de aço 13. Estator

princípio de trabalho

Gire o volante. Quando o óleo passa pelo mecanismo de medição, o rotor 9, o eixo de ligação 8 e o pino 5 conduzem a luva da válvula 6 e o ​​núcleo da válvula 7 para girar na mesma direção, e o óleo é enviado para a entrada e saída do óleo piloto da válvula de amplificação de fluxo para controlar o fluxo O carretel principal da válvula de amplificação atua para amplificar o volume de óleo e controlar a direção de toda a máquina.

A caixa de direção é um tipo de núcleo fechado sem resposta. Quando a válvula rotativa de acompanhamento está na posição intermediária (ou seja, o volante não está se movendo), a entrada de óleo e a porta de óleo de trabalho estão fechadas, não conectadas uma à outra e diretamente comunicadas com a porta de retorno de óleo. Gire o volante, do óleo da válvula combinada através da válvula de acompanhamento para o mecanismo de medição, empurre o rotor para girar sincronizadamente com o volante e envie o óleo piloto para uma extremidade da haste da válvula amplificadora de fluxo para fazer a válvula movimento da haste para alcançar a direção. O óleo retorna ao tanque por meio da válvula rotativa de acompanhamento. Quando o volante gira mais rápido, há mais óleo piloto do motor de medição até o final da haste da válvula da válvula amplificadora de fluxo, o deslocamento da haste da válvula aumenta e a direção é rápida. O volante e o núcleo da válvula estão conectados. Quando o volante gira, o núcleo da válvula gira em um pequeno ângulo até que a placa da mola seja pressionada e a luva da válvula gire. Nesse momento, o núcleo da válvula e a luva da válvula são separados por um ângulo para conectar o circuito de óleo. Ao mesmo tempo, o eixo de ligação conectado à luva da válvula gira junto para conduzir a rotação do rotor no estator, e o óleo piloto proporcional ao ângulo do volante é enviado da porta de trabalho para o final da válvula amplificadora de fluxo haste e válvula amplificadora de fluxo O óleo piloto na outra extremidade da haste retorna ao tanque de óleo por meio da outra porta de trabalho da caixa de direção. O volante para de girar e a placa da mola faz com que a manga da válvula e o núcleo da válvula retornem à posição central, fechando o circuito de óleo.

Grupo de Produto : Sistema hidráulico > Máquina de direção

Visão Geral da Empresa
Patrs de reposição completa do carregador de rodas, incluindo: XCMG, Liugong, SDLG, Lonking, SEM, XGMA, Cheng Gong, Shantui, Foton Lovol, Doosan, etc. Partes de reposição de cada sistema, incluindo: sistema de motores a diesel (Weichai, Shangchai, Xichai, Deutz) Sistema de conversor de torque, sistema de transisoína, sistema de controle de transmissão, sistema de eixo, sistema hidráulico de implementação, sistema de direção, sistema de freio a pé e mão, estrutura frontal, tanque, grupo de cabine, sistema de capa, sistema de ar condicionado, sistema elétrico, etc. Carregador de roda Auxiliares multifuncionais: Grabber de madeira, Grabber de cachimbo, agarrar de algodão, grama, varredor, garfo de mármore, pá de neve, arremessador de neve, abertura de vala, etc.
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