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Fornecedor
Hongxin Gao

Mr. Hongxin Gao

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Pastilha de freio para peças sobressalentes Liugong

  • $3
    ≥1
    Piece/Pieces
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L/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union
Incoterm:
FOB,CFR,CIF,EXW,CPT,CIP
Quantidade de pedido mínimo:
1 Piece/Pieces
transporte:
Ocean,Land,Air
porta:
SHANGHAI,GUANGZHOU,QINGDAO
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  • Descrição do produto
Overview
Atributos do produto

ModeloZL50C.2.2.2 35C0025

marcaHL

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

Pacotecaixa

produtividade10000

transporteOcean,Land,Air

Lugar de origemCHINA

Apoio sobre1000 Pc per day

Certificados ISO

portaSHANGHAI,GUANGZHOU,QINGDAO

Tipo de pagamentoL/C,T/T,D/P,Paypal,Money Gram,Western Union

IncotermFOB,CFR,CIF,EXW,CPT,CIP

Embalagem & Entrega
Unidades de venda:
Piece/Pieces
Tipo de pacote:
caixa

Almofada de forro para peças sobressalentes Liugong

Pastilhas de freio, também chamadas de pastilhas de freio, referem-se ao material de fricção fixado no tambor ou disco de freio que gira com a roda. O forro de fricção e o forro de fricção suportam pressão externa e geram atrito para atingir o propósito de desaceleração do veículo.
As pastilhas de freio são geralmente compostas de placas de aço, camadas de isolamento térmico adesivo e blocos de fricção. As placas de aço devem ser pintadas para evitar ferrugem. O rastreador de temperatura do forno SMT-4 é usado para detectar a distribuição de temperatura durante o processo de revestimento para garantir a qualidade.

A camada de isolamento térmico é composta por materiais que não transferem calor e tem como objetivo o isolamento térmico. O bloco de fricção é composto de material de fricção e adesivo. Na travagem, é apertado no disco do travão ou no tambor do travão para produzir atrito, de forma a atingir o objectivo de desaceleração e travagem do veículo. Devido ao atrito, o bloco de atrito se desgastará gradualmente. De modo geral, quanto menor o custo da pastilha de freio, mais rápido ela se desgastará. As pastilhas de freio devem ser substituídas a tempo após o material de fricção ser usado, caso contrário, a placa de aço e o disco de freio entrarão em contato direto, e o efeito de frenagem será eventualmente perdido e o disco de freio será danificado.
O princípio de funcionamento do freio é principalmente de fricção. O atrito entre as pastilhas de freio e os discos de freio (tambores) e pneus e o solo é usado para converter a energia cinética do veículo em energia térmica de fricção para parar o carro. Um sistema de freio bom e eficiente deve fornecer força de frenagem estável, adequada e controlável e ter boa transmissão hidráulica e capacidade de dissipação de calor para garantir que a força exercida pelo motorista no pedal do freio possa ser total e efetivamente transmitida para o cilindro mestre. sub-cilindro e para evitar falha hidráulica e degradação do freio causadas por altas temperaturas. O sistema de freio do carro é dividido em duas categorias: disco e tambor, mas além da vantagem de custo, a eficiência dos freios a tambor é muito menor do que a dos freios a disco.

brake pad 3

brake pad

brake pad 2






Grupo de Produto : Sistema de travagem > Pinça de freio

Visão Geral da Empresa
Patrs de reposição completa do carregador de rodas, incluindo: XCMG, Liugong, SDLG, Lonking, SEM, XGMA, Cheng Gong, Shantui, Foton Lovol, Doosan, etc. Partes de reposição de cada sistema, incluindo: sistema de motores a diesel (Weichai, Shangchai, Xichai, Deutz) Sistema de conversor de torque, sistema de transisoína, sistema de controle de transmissão, sistema de eixo, sistema hidráulico de implementação, sistema de direção, sistema de freio a pé e mão, estrutura frontal, tanque, grupo de cabine, sistema de capa, sistema de ar condicionado, sistema elétrico, etc. Carregador de roda Auxiliares multifuncionais: Grabber de madeira, Grabber de cachimbo, agarrar de algodão, grama, varredor, garfo de mármore, pá de neve, arremessador de neve, abertura de vala, etc.
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